MANAGEMENT CONSULTING
“We give you the strategic solutions to speed up your business”
Book a call from LETO
0
Thông báo

Overview of the Logistic Industry in Vietnam

Cập nhật:04/04/2020
Lượt xem:1773

Overview of the Logistic Industry in Vietnam

(Tiếng Việt phía dưới)
Vietnam is increasingly developing and currently at the top of emerging logistics markets. According to the Vietnam Logistics Business Association (VLBA), this industry accounts for 20 to 25% of the GDP structure and is expected to grow by about 12% per year in the near future. The high growth of the e-commerce industry offers many opportunities for logistics companies.In particular, express delivery and logistics services targeting e-commerce are fertile ground for investment. Let's explore with LETO Invest Consult why foreign investors should invest in the logistics market in Vietnam

I. Status of the logistics industry in Vietnam

According to the World Bank's rankings in 2018, Vietnam ranked 39 out of 160 countries in the Logistics Performance Index (LPI), up 25 levels compared to 2016. Vietnam ranks first in emerging logistics markets that belong to the group of low middle-income countries and ranks 3rd in ASEAN, second only to Singapore and Thailand.
In 2018, Logistics growth was assessed by the Ministry of Industry and Trade to be 12-14%. Currently, in Vietnam there are 3000 transport and logistics enterprises. According to a survey of Vietnam Report, 73% of businesses think that the transport and logistics industry in Vietnam will achieve a growth of more than 2 digits.
The development trend of Vietnam's logistics industry is logistics in e-commerce (E-Logistics) and the merger and acquisition (M&A) trend in logistics industry. 2019 is a booming year for trade. e-commerce with an increasing demand for online consumer shopping leads to an increase in transport and logistics demand, especially delivery services. According to the e-Conomy SEA 2019 report on Southeast Asia's Internet economy published by Google and Temasek, the scale of Vietnam's e-commerce market is currently reaching US $ 5 billion with a rapid growth rate of up to 81%. 2nd in Southeast Asia, second only to Indonesia, especially with high and continuous growth, expected in the period of 2015-2020, the scale of Vietnam's e-commerce market may reach 13 billion USD.

II. Advantages when operating Logistic industry in Vietnam

The logistics market is assessed as having strong potential for development in Vietnam through the following indicators:

1. The openness of the economy

The goods flow transported through regions increased by an average of 16-18% / year; Vietnam's import and export turnover increased by an average of 16% / year; Vietnam participated in 16 free trade agreements, with more than 60 trading partners, including China, Japan, the EU, and the United States ... with commitments to open strong commodity markets, making the demand for logistics services for import and export has increased; At the same time, Vietnam also significantly opened the logistics service market to foreign service providers and investors, making this market expected to be more vibrant and competitive in the near future

2. Geographical location

Vietnam has favorable natural conditions and geographical location to develop transport and logistics services when it has a coastline of about 3,260 km stretching from North to South and located in the center of Asia - Pacific region, the gateway of international maritime trade

3. Infrastructure

Long coastline and developed road network throughout the country; Many systems of highways and international airports have construction policy; System of warehouses, The investment of ports and yards are being promoted strongly

4. The policies

The Government identified transport and logistics as inputs and links with other sectors, advocating reform of administrative procedures for import and export activities, e-customs, trade facilitation, shortening time and logistics costs.

III. The disadvantages of the logistics industry in Vietnam

Besides the advantages, the inadequacies that hinder the development of Vietnam's logistics services are also significant, including:

1. Incomplete infrastructure

Vietnam's road system still has many degraded and overloaded routes. Despite being invested and developed, old railroads increase the transportation costs

2. Poor seaport infrastructure

Vietnam's seaport infrastructure system is not suitable for loading and unloading cargo for specialized ships and the handling facilities are still rudimentary. In addition, Vietnam still does not have direct maritime services directly with seaports in the US and Europe

3. Import and export practices of second-hand goods

Vietnamese goods owners often in the form of buying CIF (Cost, Insurance and Freight) , selling FOB (Free on board), hiring vehicles to be undertaken by foreign partners, they almost do not choose domestic fleets to transport.
Although there are still some limitations, it cannot be denied that Vietnam is a fertile ground for the Logistics market, especially the E-logistics market. Learn more about Vietnam's Logistics industry today by contacting us for detailed advice.

Tổng quan về thị trường Logistic tại Việt Nam

Việt Nam đang ngày càng phát triển và hiện đang đứng đầu trong các thị trường logistics mới nổi.Theo Hiệp hội doanh nghiệp logistics Việt Nam (VLBA), ngành này chiếm từ 20 đến 25% trong cơ cấu GDP và dự kiến sẽ tăng trưởng khoảng 12% mỗi năm trong tương lai gần. Mức tăng trưởng cao của ngành công nghiệp thương mại điện tử mang đến nhiều cơ hội cho các công ty logistics. Cụ thể, các dịch vụ chuyển phát nhanh và dịch vụ hậu cần nhắm tới Thương mại điện tử là mảnh đất màu mỡ cho việc đầu tư. Hãy cùng LETO Invest Consult khám phá những lý do tại sao những nhà đầu tư nước ngoài nên đầu tư vào thị trường logistic tại Việt Nam

I. Hiện trạng ngành Logistic tại Việt Nam

Theo bảng xếp hạng của Ngân hàng thế giới năm 2018, Việt Nam xếp thứ 39 trên tổng số 160 nước về chỉ số hoạt động Logistics (LPI) tăng 25 bậc so với năm 2016. Việt Nam đứng đầu trong các thị trường logistic mới nổi thuộc nhóm nước có thu nhập trung bình thấp, và xếp thứ 3 trong khối ASEAN, chỉ đứng sau Singapore và Thái Lan.
Năm 2018, Mức độ tăng trưởng ngành Logistics được bộ công thương đánh giá là 12-14%. Hiện nay tại Việt Nam có 3000 doanh nghiệp vận tải và logistics. Theo khảo sát của Vietnam Report, 73% doanh nghiệp cho rằng ngành vận tải và Logistics tại thị trường Việt Nam sẽ đạt mức tăng trưởng trên 2 con số. 
Xu hướng phát triển của Ngành logistics Việt Nam hiện nay là logistics trong thương mại điện tử-bán lẻ (E-Logistics) và xu thế mua bán và sáp nhập (M&A) trong ngành logistics.Năm 2019 là một năm bùng nổ của thương mại điện tử với nhu cầu mua sắm tiêu dùng trực tuyến tăng cao kéo theo sự gia tăng về nhu cầu vận tải và Logistics, đặc biệt là  dịch vụ giao hàng. Theo báo cáo e-Conomy SEA 2019 về nền kinh tế Internet của Đông Nam Á do Google và Temasek công bố, quy mô thị trường thương mại điện tử Việt Nam hiện đạt 5 tỷ USD với tốc độ tăng trưởng lên tới 81%, nhanh thứ 2 tại Đông Nam Á, chỉ xếp sau Indonesia.Đặc biệt, với mức tăng trưởng cao và liên tục,  dự kiến trong giai đoạn 2015-2020, quy mô thị trường thương mại điện tử Việt Nam có thể lên đến 13 tỷ USD

II.Những lợi thế khi hoạt động ngành Logicstic tại Việt Nam

Thị trường logistics được đánh giá là có tiềm năng phát triển mạnh
ở Việt Nam thông qua các chỉ số sau:

1. Độ mở của nền kinh tế

Lưu lượng hàng hóa chuyển dịch qua các khu vực tăng trung bình 16-18%/năm; Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tăng trung bình 16%/năm; Việt Nam tham gia vào 16 Hiệp định thương mại tự do, với hơn 60 đối tác thương mại, trong đó Trung Quốc,Nhật Bản, EU, Hoa Kỳ... với các cam kết mở cửa thị trường hàng hóa mạnh, khiến cho nhu cầu đối với các dịch vụ logistics phục vụ xuất nhập khẩu tăng cao; đồng thời, Việt Nam cũng mở cửa thêm đáng kể thị trường dịch vụ logistics cho các nhà cung cấp dịch vụ và đầu tư nước ngoài, khiến cho thị trường này được dự kiến là sẽ phát triển sôi động và cạnh tranh hơn trong thời gian tới.

2. Vị trí địa lý

Việt Nam có điều kiện tự nhiên và vị trí địa lý rất thuận lợi để phát triển dịch vụ vận tải và logistics khi có bờ biển dài khoảng 3.260km trải dài từ Bắc chí Nam và nằm ở trung tâm khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, là cửa ngõ giao thương hàng hải quốc tế.

3. Cơ sở hạ tầng

Đường bờ biển dài và mạng lưới đường bộ khắp cả nước phát triển; nhiều hệ thống các đường cao tốc và sân bay quốc tế đã có chủ trương xây dựng; hệ thống kho, cảng, bến bãi đang được đầu tư mạnh.

4. Chủ trương chính sách

Chính phủ xác định vận tải và logistics là đầu vào và kết nối với các ngành khác, chủ trương cải cách thủ tục hành chính đối với hoạt động xuất nhập khẩu, hải quan điện tử, tạo thuận lợi thương mại, rút ngắn thời gian và chi phí logistics.

III. Những nhược điểm của ngành Logistic tại Việt Nam

Bên cạnh các lợi thế, các bất cập cản trở sự phát triển của dịch vụ logistics Việt Nam cũng rất đáng kể, bao gồm:

1. Cơ sở hạ tầng chưa đầy đủ và hoàn thiện

Hệ thống đường bộ Việt Nam còn nhiều tuyến xuống cấp và quá tải Mặc dù đang được đầu tư phát triển; đường sắt khổ ray cũ tăng chi phí chuyển tải

2. Hạ tầng cảng biển kém

Hệ thống hạ tầng cảng biển của Việt Nam có thiết kế không phù hợp cho việc bốc dỡ hàng cho tàu chuyên dụng, phương tiện xếp dỡ vẫn còn thô sơ. Ngoài ra, Việt Nam vẫn chưa có dịch vụ hàng hải kết nổi trức tiếp với các cảng biển tại Mỹ và Châu  u  

3. Tập quán xuất nhập khẩu hàng hóa cũ

Chủ hàng Việt Nam thường theo hình thức mua CIF, bán FOB, việc thuê phương tiện do đối tác nước ngoài đảm nhận, họ hầu như không lựa chọn đội tàu trong nước để vận tải.
Mặc dù vẫn còn tồn tại một số hạn chế, tuy nhiên không thể phủ nhận rằng Việt Nam là một mảnh đất màu mỡ cho thị trường Logistics, đặc biệt là thị trường E-logistics. Hãy tìm hiểu sâu hơn về thị trường đầu tư ngành Logisitics của Việt Nam ngay hôm nay bằng cách liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết
 
Nguồn: VCCI,  e-Conomy SEA 2019 Report
Find more about us:
About LETO Click here
Training programs at LETO Click here
Global Translation LETOtrans
Monograph of law & business books LETObooks
Contact LETO through Facebook: LETO Strategic Solutions
Youtube Channel: LETO Strategic Solutions
LinkedIn Page: LETO Strategic Solutions
System of Legal and corporate governance Documents: Tài liệu pháp chế
Intensive Business Legal Course (output supporting by LETOhr): Legal Course
LETO Strategic Solutions
LETO Strategic Solutions
1900 6258
Đặt một cuộc hẹn dưới đây để chúng tôi gọi điện tư vấn cho bạn!

BÀI VIẾT CÙNG CHUYÊN MỤC

0943393223
A11 Toong, 2nd floor, 25T2 Building, Hoang Dao Thuy Str., Cau Giay Dis., Hanoi, Vietnam
Skype: kientran.lawyer
0943393223
Hàng mới Khuyến mại Liên hệ Giỏ hang